La bassa dipendenza dalla temperatura, unita a un ampio angolo di emissione e a un flusso luminoso uniforme, contribuisce all'evoluzione delle tecnologie di assistenza alla guida nel settore automotive.
Affinché i clienti possano ottimizzare completamente le loro flotte, hanno bisogno delle più recenti funzionalità software abbinate alle migliori tecnologie per motori e gruppi motopropulsori.
Nel 2019, COVAL ha lanciato il suo primo sistema di presa in carbonio CVGC, progettato per i robot collaborativi, quando il mercato stava appena iniziando ad esistere. Oggi, in un mercato in continua espansione, COVAL lancia la seconda generazione, ottimizzandone la modularità e la compatibilità e potenziandone contemporaneamente le prestazioni.
FPT Industrial ha annunciato una nuova partnership con Rotator Oy, che diventa così il distributore autorizzato della sua linea completa di motori e servizi per tutte le applicazioni sul territorio della Finlandia.
Conoscere il carburante utilizzato per le celle a combustibile a idrogeno e i motori a combustione interna a idrogeno (H2-ICE) è importante quanto conoscere i propulsori stessi.
Il nuovo Volvo FH16 è il camion più potente d'Europa, ma anche molto efficiente dal punto di vista dei consumi, e può funzionare con carburanti rinnovabili al 100%.
Melexis, un produttore autorevole di driver LED per l’illuminazione ambientale per autoveicoli, annuncia l’estensione della famiglia LIN RGB con il driver MLX81123.
Il nuovo tir elettrico Danfoss da 20 tonnellate e 17 metri di lunghezza ha accompagnato 47 auto elettriche nel “viaggio su strada più largo del mondo”. Il tir Danfoss partecipa al viaggio per evidenziare il potenziale di elettrificazione e decarbonizzazione del trasporto pesante.
Dieci prototipi, alimentati dalla tecnologia elettrica a celle a combustibile di Toyota e che non producono emissioni allo scarico, sono stati costruiti da Toyota Motor Manufacturing UK.