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Cumins: IN CHE MODO LA CONTAINERIZZAZIONE DEL SOFTWARE FA PROGREDIRE LA COMPATIBILITÀ DEL SOFTWARE DEI VEICOLI COMMERCIALI

Affinché i clienti possano ottimizzare completamente le loro flotte, hanno bisogno delle più recenti funzionalità software abbinate alle migliori tecnologie per motori e gruppi motopropulsori.

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Cumins: IN CHE MODO LA CONTAINERIZZAZIONE DEL SOFTWARE FA PROGREDIRE LA COMPATIBILITÀ DEL SOFTWARE DEI VEICOLI COMMERCIALI

Cummins Inc. vanta una lunga storia di innovazione nelle tecnologie telematiche che migliorano l'efficienza della flotta aumentando i tempi di attività e semplificando la manutenzione e la riparazione. Cummins Inc. vanta una lunga storia di innovazione nelle tecnologie telematiche e nella personalizzazione e integrazione di software con produttori di apparecchiature originali (OEM). Tale competenza ha migliorato l'efficienza della flotta attraverso un aumento dei tempi di attività e semplificando gli eventi di manutenzione e riparazione.

Con così tante piattaforme software e telematiche utilizzate dagli OEM, l'integrazione è diventata sempre più complessa e inefficiente. L'adozione di standard di containerizzazione software come l'Open Telematics Framework rafforza l'impegno di Cummins nel fornire soluzioni all'avanguardia, affidabili e innovative per il settore che riducano i costi di integrazione e aumentino la compatibilità.

Cos'è la containerizzazione del software?
La containerizzazione del software prende il nome dallo standard dei container di spedizione sviluppato alla fine degli anni '1950 per aumentare l'efficienza del trasporto delle merci. Adottando una dimensione e un'interfaccia standard, qualsiasi container può essere movimentato da navi da carico, vagoni ferroviari e semi-camion. Questa standardizzazione ha accelerato il carico, lo scarico e la distribuzione dei prodotti. I contenitori software ottengono risultati simili. Ma che aspetto ha questo per il software?

I contenitori software sono costruiti attorno allo standard OCI (Open Container Initiative) sviluppato da aziende come Amazon, Google e Docker. Questo standard consente agli sviluppatori di raggruppare tutti i componenti dell'applicazione in un unico contenitore conforme a OCI. Questo contenitore OCI standard può essere eseguito su qualsiasi dispositivo che supporti OCI, eliminando la personalizzazione del passato necessaria per rendere compatibili le applicazioni. Questo approccio consente a Cummins di creare applicazioni, come Connected Software Update, una sola volta, con la possibilità di riutilizzarle su numerosi dispositivi telematici OEM.

L'iniziativa Open Telematics Framework contribuisce a stabilire un quadro comune e open source per lo sviluppo della prossima generazione di software per veicoli commerciali, che incorpori connessioni, interfacce e componenti di cibersicurezza standard.

Quali sono i vantaggi della containerizzazione del software?
La maggior parte degli OEM dispone di più piattaforme telematiche in produzione. Spesso gli OEM cambiano fornitore telematico o scelgono fornitori diversi per ogni regione globale in cui operano. In passato, ogni piattaforma telematica richiedeva lo sviluppo di un set di applicazioni completamente personalizzato. Ciò ha reso la manutenzione delle applicazioni dispendiosa in termini di tempo, complessa e costosa.

Attraverso la containerizzazione del software, gli OEM possono trarre vantaggio dall'adozione di un unico standard applicativo che può essere riutilizzato in tutte le loro varianti hardware telematiche. Questo standard semplifica inoltre notevolmente l'integrazione di altri software di terze parti nelle loro piattaforme telematiche.

Il percorso dall'idea al mercato è più veloce e fluido con il software containerizzato, che elimina la necessità di un'ampia personalizzazione. L'utilizzo di un approccio standardizzato sposta l'attenzione dalla gestione di complessi sforzi di sviluppo alla garanzia che i prodotti raggiungano il mercato prima.

In un'epoca in cui l'obsolescenza tecnologica è una minaccia costante, il software containerizzato garantisce che prodotti e servizi rimangano all'avanguardia dell'innovazione, pienamente compatibili con le tendenze e le tecnologie emergenti. La containerizzazione semplifica gli aggiornamenti software per fornire ai clienti le caratteristiche e le funzionalità più recenti, rendendo le loro operazioni non solo attuali ma anche pronte per il futuro.

Perché il Cummins Open Telematics Framework è essenziale per il settore dei trasporti?
Con oltre cento anni di esperienza nel settore, Cummins innova costantemente per i clienti e fa progredire il settore, risolvendo sfide critiche a livello di settore. La containerizzazione del software promuove una maggiore portabilità e scalabilità, consentendo a più clienti di utilizzare il software in modo più rapido e semplice a un costo inferiore.

Attraverso l'Eclipse Software Defined Vehicle Project, Cummins sta unendo le forze con Microsoft e i leader del settore per creare Open Telematics Framework, un framework all'avanguardia che rivoluziona la telematica e la prossima generazione di veicoli commerciali. Attraverso la partnership, Microsoft gestisce la distribuzione delle applicazioni sviluppate da Cummins come opzione disponibile per i membri del progetto Eclipse Software Defined Vehicle, che includono altre aziende automobilistiche e tecnologiche come General Motors, Mercedes Benz, Qualcomm, Redhat e T-Systems.

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