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'24
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CUMMINS News
CUMMINS: L'X15N™, UN DESIGN MIGLIORATO GRAZIE AL FEEDBACK DEI CLIENTI
L'X15N incarna la dedizione di Cummins all'innovazione e la nostra dedizione ai clienti e al loro feedback.
L'industria degli autotrasporti si sta muovendo verso motori più puliti ed efficienti e il motore a gas naturale Cummins X15N™ è un grande passo in questa direzione. Questo articolo esplora le nuove funzionalità e i miglioramenti dell'X15N sviluppati sulla base del feedback dei clienti e delle esperienze con l'ISX12N™ da 12 litri, il nostro primo motore a gas naturale progettato per l'uso in autocarri di classe 8.
MIGLIORAMENTI DELLE PRESTAZIONI RISPETTO ALL'ISX12N
L'ISX12N ci ha insegnato molte lezioni sulle prestazioni di un motore a gas naturale nel mercato degli autocarri pesanti. Abbiamo portato queste lezioni e il feedback dei clienti nella progettazione e nella progettazione dell'X15N per renderlo una vera opzione per impieghi gravosi. L'X15N è stato costruito appositamente come motore a gas naturale e sfrutta le piattaforme HELM™ di Cummins. Ecco i punti salienti di alcuni dei miglioramenti dei componenti rispetto all'ISX12N:
- Una testata specifica per gas naturale X15N consente una migliore distribuzione termica e una maggiore durata delle candele.
- Il blocco scolpito e il design compatto per l'X15N si traducono in un peso ridotto rispetto all'ISX12N.
- Il turbocompressore X15N è ora una wastegate a doppio ingresso e ha materiali aggiornati per migliorare la durata e le prestazioni in altitudine.
Con un massimo di 500 CV e 1850 lb-ft di coppia, l'X15N ha più coppia ai bassi regimi rispetto al modello precedente. Ha quasi il 40% in più di potenza frenante del motore rispetto all'ISX12N e la potenza frenante aggiuntiva è disponibile con la ventola accesa.
In termini di emissioni, l'X15N soddisfa le normative dell'Agenzia per la protezione ambientale degli Stati Uniti (EPA) e del California Air Resources Board (CARB) per 2024. Questo motore può anche ridurre significativamente le emissioni di gas serra rispetto ai motori diesel. Tuttavia, i benefici ambientali brillano davvero quando si utilizza gas naturale rinnovabile prodotto con biogas che offre un'intensità di carbonio che può essere neutra o addirittura inferiore allo zero, a seconda della fonte energetica.
ABBASSAMENTO DEL COSTO TOTALE DI PROPRIETÀ
Una delle caratteristiche distintive dell'X15N è il suo risparmio di carburante migliorato, che è circa l'10% migliore rispetto all'ISX12N con una classificazione corrispondente e un ciclo di lavoro simile. Ciò riduce i costi operativi e, poiché viene bruciato meno carburante, vengono ridotte anche le emissioni di combustione. L'X15N ha migliorato il controllo del carburante con un sistema di iniezione del carburante costituito da otto solenoidi separati invece della grande valvola di controllo del carburante singola sull'ISX12N.
L'X15N mira a ridurre ulteriormente i tempi di fermo aumentando gli intervalli tra gli scarichi dell'olio e migliorando la durata delle candele. Ciò è stato reso possibile aumentando la capacità dell'olio, migliorando il cilindro di potenza e gestendo l'ossidazione dell'olio per ridurre di conseguenza il tasso di degradazione dell'olio. Le candele X15N hanno una maggiore resistenza ceramica e geometria e materiale dell'elettrodo e, se accoppiate con le temperature ridotte, migliorano la durata della spina.
Tutti questi miglioramenti si allineano con gli ioni del settore? ridurre al minimo l'impatto ambientale riducendo gli sprechi e incoraggiando una maggiore durata dei componenti essenziali del motore.
MAGGIORE DURATA
Il motore X15N introduce diverse caratteristiche volte a migliorare la durata e l'affidabilità, attingendo alle lezioni apprese dall'ISX12N.
Un cambiamento chiave è l'uso di pistoni in acciaio, che sono più resistenti all'usura. Questa regolazione, abbinata a sistemi integrati di accensione e controllo dell'iniettore, promette di offrire un funzionamento più affidabile e una maggiore durata del motore.
Inoltre, il sistema di accensione è passato dall'essere un sistema induttivo a un sistema capacitivo, che ha prolungato la vita delle candele. Questa transizione riduce al minimo la necessità di scollegare il cablaggio del motore quando si sostituiscono le candele, riducendo l'usura dei terminali e impedendo alla bobina di accensione l'esposizione al calore all'interno del tubo adattatore, aumentando in ultima analisi l'affidabilità.
Ulteriori miglioramenti nel motore includono modifiche all'allineamento del motore del sistema di ventilazione del basamento, l'adozione di cuscinetti superiori e inferiori in acciaio inossidabile con una migliore tenuta e l'uso di cuscinetti più grandi. Questi miglioramenti segnano un passo avanti nel raggiungimento di un motore durevole e affidabile.
GRUPPO MOTOPROPULSORE COMPLETAMENTE OTTIMIZZATO
L'X15N offre un gruppo propulsore completamente ottimizzato che integra gli ultimi progressi nei sistemi di trasmissione e di erogazione del carburante. In particolare, se abbinato alla trasmissione Cummins Eaton Automated Transmission Technologies Endurant HD™ N, il motore funziona con efficienza e prestazioni senza pari. Questa sinergia consente cambi di marcia più fluidi, migliorando l'esperienza di guida complessiva e riducendo l'usura dei sistemi del veicolo.
Inoltre, l'integrazione del Fuel Delivery System Cummins Clean Fuel Technologies fornisce sistemi di alimentazione rivoluzionari progettati pensando ai conducenti e agli operatori delle flotte.
Il Cummins X15N rappresenta la nuova era della tecnologia dei motori ed è pronto ad alimentare le flotte per portare a termine il lavoro riducendo le emissioni. Per saperne di più, contattate l'ufficio vendite Cummins locale o l'OEM preferito.
In termini di emissioni, l'X15N soddisfa le normative dell'Agenzia per la protezione ambientale degli Stati Uniti (EPA) e del California Air Resources Board (CARB) per 2024. Questo motore può anche ridurre significativamente le emissioni di gas serra rispetto ai motori diesel. Tuttavia, i benefici ambientali brillano davvero quando si utilizza gas naturale rinnovabile prodotto con biogas che offre un'intensità di carbonio che può essere neutra o addirittura inferiore allo zero, a seconda della fonte energetica.
ABBASSAMENTO DEL COSTO TOTALE DI PROPRIETÀ
Una delle caratteristiche distintive dell'X15N è il suo risparmio di carburante migliorato, che è circa l'10% migliore rispetto all'ISX12N con una classificazione corrispondente e un ciclo di lavoro simile. Ciò riduce i costi operativi e, poiché viene bruciato meno carburante, vengono ridotte anche le emissioni di combustione. L'X15N ha migliorato il controllo del carburante con un sistema di iniezione del carburante costituito da otto solenoidi separati invece della grande valvola di controllo del carburante singola sull'ISX12N.
L'X15N mira a ridurre ulteriormente i tempi di fermo aumentando gli intervalli tra gli scarichi dell'olio e migliorando la durata delle candele. Ciò è stato reso possibile aumentando la capacità dell'olio, migliorando il cilindro di potenza e gestendo l'ossidazione dell'olio per ridurre di conseguenza il tasso di degradazione dell'olio. Le candele X15N hanno una maggiore resistenza ceramica e geometria e materiale dell'elettrodo e, se accoppiate con le temperature ridotte, migliorano la durata della spina.
Tutti questi miglioramenti si allineano con gli ioni del settore? ridurre al minimo l'impatto ambientale riducendo gli sprechi e incoraggiando una maggiore durata dei componenti essenziali del motore.
MAGGIORE DURATA
Il motore X15N introduce diverse caratteristiche volte a migliorare la durata e l'affidabilità, attingendo alle lezioni apprese dall'ISX12N.
Un cambiamento chiave è l'uso di pistoni in acciaio, che sono più resistenti all'usura. Questa regolazione, abbinata a sistemi integrati di accensione e controllo dell'iniettore, promette di offrire un funzionamento più affidabile e una maggiore durata del motore.
Inoltre, il sistema di accensione è passato dall'essere un sistema induttivo a un sistema capacitivo, che ha prolungato la vita delle candele. Questa transizione riduce al minimo la necessità di scollegare il cablaggio del motore quando si sostituiscono le candele, riducendo l'usura dei terminali e impedendo alla bobina di accensione l'esposizione al calore all'interno del tubo adattatore, aumentando in ultima analisi l'affidabilità.
Ulteriori miglioramenti nel motore includono modifiche all'allineamento del motore del sistema di ventilazione del basamento, l'adozione di cuscinetti superiori e inferiori in acciaio inossidabile con una migliore tenuta e l'uso di cuscinetti più grandi. Questi miglioramenti segnano un passo avanti nel raggiungimento di un motore durevole e affidabile.
GRUPPO MOTOPROPULSORE COMPLETAMENTE OTTIMIZZATO
L'X15N offre un gruppo propulsore completamente ottimizzato che integra gli ultimi progressi nei sistemi di trasmissione e di erogazione del carburante. In particolare, se abbinato alla trasmissione Cummins Eaton Automated Transmission Technologies Endurant HD™ N, il motore funziona con efficienza e prestazioni senza pari. Questa sinergia consente cambi di marcia più fluidi, migliorando l'esperienza di guida complessiva e riducendo l'usura dei sistemi del veicolo.
Inoltre, l'integrazione del Fuel Delivery System Cummins Clean Fuel Technologies fornisce sistemi di alimentazione rivoluzionari progettati pensando ai conducenti e agli operatori delle flotte.
Il Cummins X15N rappresenta la nuova era della tecnologia dei motori ed è pronto ad alimentare le flotte per portare a termine il lavoro riducendo le emissioni. Per saperne di più, contattate l'ufficio vendite Cummins locale o l'OEM preferito.
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