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Brembo News
RE-BREATH È UN PROGETTO AMBIZIOSO FINANZIATO DAL PROGRAMMA LIFE DELLA COMMISSIONE EUROPEA NEL CAMPO DELLA MOBILITÀ URBANA SOSTENIBILE
In particolare, la sfida del progetto «RE-BREATH», acronimo per la riduzione delle emissioni di usura dei freni nel settore dei trasporti, è quella di migliorare la conoscenza delle emissioni di microparticelle non esaurite generate dai sistemi di frenatura del sistema di trasporto pubblico locale (TPL).
Attraverso l'impegno condiviso di tutte le realtà coinvolte, il progetto «RE-BREATH» intende, non solo misurare e dimostrare la riduzione delle emissioni di PM10, relative al sistema frenante degli autobus presso le fermate e alcuni aree scelte, ma anche supportare le autorità nazionali nella stima delle emissioni non esauste (da calcolare nell'inventario delle emissioni EMEP/SEE, ai sensi della direttiva 2016/2284/CE) e dimostrare la diminuzione del tasso di usura dei freni e il conseguente aumento della vita dell'impianto frenante rispetto alle soluzioni tradizionali, contribuendo alla realizzazione di modelli più sostenibili.
Il progetto è coordinato da Brembo, leader mondiale nello sviluppo e nella produzione di impianti frenanti, e coinvolge importanti partner del settore pubblico e privato, come il Comune di Bergamo, che da tempo promuove e sostiene iniziative locali e internazionali su temi di sostenibilità; Consiglio Nazionale delle Ricerche (CNR), che parteciperà con l'Istituto di Ricerca sull'Inquinamento Atmosferico (CNR-IIA) e l'Istituto dei Materiali Nanostrutturati (CNR-ISMN); Arriva Italia S.r.l. e Arriva Slovakia a.s.
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