CUMMINS TURBO TECHNOLOGIES SI PREPARA A LANCIARE IL TURBOCOMPRESSORE A GEOMETRIA VARIABILE DELLA 8ª GENERAZIONE HOLSETTM SERIE 400

Costruiti su 70 anni di innovazione e affidabilità, CTT e Holset hanno introdotto un'ampia gamma di tecnologie di trattamento dell'aria leader del settore. In 2021, CTT launched the 7th generation 400 series Variable Geometry Turbocharger (VGT) to help engine manufacturers meet future emission standards and offer best in class fuel economy. In Cummins, l'innovazione non si ferma mai mentre continuiamo a far progredire le nostre tecnologie attuali e a svilupparne di nuove. Tenendo a mente questa filosofia, CTT si sta adesso preparando alla realizzazione della 8° generazione HE400VGT. È specificatamente progettato per avere prestazioni, affidabilità e durata eccellenti per il mercato degli autocarri pesanti 10-15L.

Il CTT ha fatto importanti miglioramenti nelle prestazioni del turbocompressore con i suoi prodotti di ultima generazione. Il turbocompressore di 8a generazione avrà il 5% in più di efficienza rispetto al precedente turbocompressore di 7° generazione.

Oltre a offrire una migliore efficienza del turbocompressore, che aiuta i clienti nel ridimensionamento del motore, l'HE400VGT avrà una migliore risposta alle sovratensioni, una maggiore robustezza della perdita di olio laterale del compressore e doppia approvvigionamento su componenti chiave per una flessibilità della catena di fornitura.

I punti salienti di Holset HE400VGT includono un nuovo sistema di cuscinetti e spazi vicine allo zero per migliorare le prestazioni e la risposta alle sovratensioni. Queste migliorie sono raggiunte grazie al gioco dei gioco più serrati sullo stadio del compressore, a un movimento radiale più basso sullo stadio della turbina, a una finitura superficiale migliorata e a nuovi design aero.

Il turbocompressore, previsto per il 2024, incorpora un attuatore elettrico intelligente di nuova generazione e un sensore di velocità con l'ultima versione del banditore, per migliorare le prestazioni e la durata. La strategia del doppio appigliamento aiuta a mitigare qualsiasi mancanza imprevista di elettronica che ha recentemente fatto la disfatta del settore.

Insieme ai miglioramenti delle prestazioni, il turbocompressore di ultima generazione offrirà le migliori prestazioni della categoria per gli autocarri pesanti on-highway accoppiati con un maggiore risparmio di carburante nei punti principali di operatività del veicolo.

"CTT ha integrato nuove ed entusiasmanti tecnologie nel nostro ultimo HE400VGT per aiutare i clienti a soddisfare i severi requisiti sulle emissioni e ridurre il loro costo totale di proprietà", ha affermato Joey Franklin, Direttore Gestione dei prodotti e Marketing. Man mano che i clienti stabiliscono le loro strategie per i futuri regolamenti sulle emissioni, CTT continua a basarsi sul successo dei lanci del turbocompressore precedente per fornire prodotti innovativi che soddisfino le sfide legate alle esigenze di sviluppo dei motori dei nostri clienti senza compromettere le prestazioni.

www.cummins.com