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Standardizzazione dei dati sul flusso di passeggeri nell'infrastruttura digitale del trasporto pubblico

Hikvision adatta il proprio hardware di conteggio a doppia lente agli standard di architettura ITxPT per consentire l'interoperabilità multifornitore nelle reti di trasporto pubblico europee.

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Standardizzazione dei dati sul flusso di passeggeri nell'infrastruttura digitale del trasporto pubblico

Hikvision ha ottenuto la certificazione ITxPT per la sua telecamera di conteggio dei passeggeri a doppia lente, confermando la conformità agli standard europei per l'architettura dei sistemi informatici di bordo. Questa certificazione consente l'integrazione di dati telemetrici standardizzati sul flusso di passeggeri nei sistemi di trasporto su gomma e rotaia multifornitore.

Sfide operative nell'integrazione dei dati di trasporto
Gli operatori del trasporto pubblico necessitano di dati precisi sull'affluenza dei passeggeri per ottimizzare la pianificazione delle rotte, la programmazione dei veicoli e la gestione della capacità. I sistemi tradizionali di sorveglianza e conteggio nel settore dei trasporti operano frequentemente con protocolli proprietari, generando flussi di dati frammentati e colli di bottiglia nell'integrazione quando si distribuiscono apparecchiature di molteplici produttori.

Per risolvere questi problemi di compatibilità, il settore del trasporto pubblico europeo si affida alla piattaforma ITxPT. Questo quadro di riferimento standardizza l'infrastruttura digitale di bordo, le interfacce hardware e i protocolli di trasmissione dei dati, garantendo che i dispositivi di diversi fornitori comunichino senza problemi all'interno di un'unica rete di veicoli.

Specifiche tecniche e architettura di visione stereo
L'hardware certificato utilizza un'architettura di visione stereo a doppia lente per eseguire una ricostruzione tridimensionale della scena. Questa percezione della profondità spaziale consente al sistema di differenziare i passeggeri umani da elementi ausiliari come passeggini, biciclette e sedie a rotelle, fornendo agli operatori dati strutturali precisi sull'attività di imbarco.

L'algoritmo di tracciamento integrato monitora i singoli profili all'interno dell'inquadratura ottica, registrando un conteggio di entrata o uscita solo quando un passeggero attraversa completamente la soglia. Questo meccanismo di filtraggio elimina i falsi conteggi causati da persone che rimangono immobili vicino alle porte del veicolo, mantenendo una precisione di conteggio verificata superiore al 98%. Dal punto di vista meccanico, l'hardware è dotato di una staffa di montaggio regolabile compatibile con un'altezza libera minima di 1,9 metri, consentendone l'installazione in diverse architetture di veicoli, tra cui autobus urbani, autobus articolati e vagoni della metropolitana.

Protocolli di interfaccia e durabilità ambientale
L'interoperabilità all'interno dei sistemi di gestione delle flotte esistenti è mantenuta attraverso il supporto di molteplici protocolli aperti, incluse le specifiche ONVIF, le interfacce seriali RS-485 e i kit di sviluppo software dedicati. L'unità dispone di un'integrazione integrata del segnale della porta per sincronizzare la raccolta dei dati direttamente con le operazioni fisiche delle porte stesse.

Per garantire la resilienza ambientale nelle reti di trasporto, l'involucro montato sul veicolo presenta una classificazione di protezione IP66 contro la penetrazione di polvere e acqua e una classificazione IK08 per la resistenza agli urti meccanici. L'elettronica interna è progettata per mantenere un funzionamento continuo all'interno di un intervallo termico compreso tra -30°C e 75°C.

Impatto strategico nelle implementazioni multifornitore
L'integrazione di output di dati standardizzati consente alle autorità di trasporto di implementare sistemi scalabili e basati sui dati senza dipendere da un unico produttore. Secondo Jake Song, Onboard Security Product Director di Hikvision, gli operatori del trasporto pubblico necessitano di dati affidabili e standardizzati per supportare le decisioni operative, e questa certificazione garantisce che la soluzione di bordo si integri efficacemente nei sistemi di trasporto multifornitore. La conformità a questi quadri di architettura aperta soddisfa un requisito tecnico fondamentale per l'integrazione dei sistemi e l'approvazione dei progetti nelle gare d'appalto per il trasporto municipale europeo.

A cura di Maria Brueva, redattrice di Induportals – adattato dall'IA.

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