L'illuminazione automobilistica ad alta risoluzione avvia la produzione localizzata

FORVIA HELLA ha avviato per la prima volta la produzione completamente localizzata in Cina del proprio sistema di fari ad alta risoluzione SSL | HD. Il sistema viene integrato nel nuovo veicolo elettrico Zeekr 8X. Il progetto comprende sviluppo, produzione e catena di fornitura locali, rappresentando un importante passo avanti nella diffusione delle tecnologie avanzate di illuminazione automobilistica nel mercato cinese.

Il sistema SSL | HD è installato sulla Zeekr 8X, veicolo elettrico del marchio Zeekr appartenente al Gruppo Geely. Secondo FORVIA HELLA, tutte le principali fasi di sviluppo e produzione vengono realizzate in Cina, consentendo catene di fornitura più corte, processi di industrializzazione più rapidi e una migliore risposta alle esigenze specifiche del mercato locale.

Architettura dei fari micro-LED ad alta risoluzione
Il sistema SSL | HD utilizza un chip micro-LED ad alta risoluzione, più piccolo di un'unghia, in grado di generare circa 25.000 pixel controllabili individualmente per ciascun faro. Questi pixel possono essere gestiti in modo indipendente e dinamico, permettendo di adattare in tempo reale la distribuzione della luce alle condizioni del traffico e della strada.

La tecnologia rappresenta un'evoluzione dei sistemi Matrix LED già consolidati sul mercato. Grazie alla miniaturizzazione della sorgente luminosa, FORVIA HELLA ha ridotto fino al 75% lo spazio di installazione richiesto dal modulo di illuminazione rispetto ai sistemi di fari convenzionali. Questa riduzione offre una maggiore libertà progettuale per il frontale del veicolo e contribuisce alla diminuzione del peso complessivo del sistema.

Inoltre, nuove funzioni di illuminazione possono essere implementate tramite aggiornamenti over-the-air (OTA), senza necessità di modifiche hardware. Questo approccio è in linea con la crescente diffusione delle architetture di veicoli definiti dal software nel settore della mobilità elettrica.

Proiezioni adattive e comunicazione luminosa
L'elevata densità di pixel consente di sviluppare funzioni di illuminazione adattiva che vanno oltre i tradizionali sistemi di abbaglianti antiabbagliamento. Nella Zeekr 8X, il sistema SSL | HD può proiettare guide dinamiche di corsia sulla carreggiata per assistere il conducente durante la guida in autostrada o in aree di cantiere particolarmente strette.

Per la prima volta sono state inoltre introdotte funzionalità di comunicazione luminosa tra il veicolo e l'ambiente circostante. Tra queste vi sono proiezioni di avvertimento che possono informare altri utenti della strada quando un veicolo parcheggiato è stato urtato o danneggiato da un altro mezzo.

Queste capacità fanno parte di una nuova generazione di sistemi di illuminazione intelligenti progettati per migliorare la comunicazione tra veicoli, pedoni e infrastrutture di trasporto. Le proiezioni ad alta risoluzione potranno essere utilizzate anche per segnalazioni di pericolo, zone di protezione per i pedoni e indicazioni di navigazione.

La strategia di localizzazione sostiene la produzione automobilistica cinese
Secondo Juan Manuel Mollá, Managing Director Lighting di FORVIA HELLA, la localizzazione delle attività di sviluppo e produzione in Cina è stata fondamentale per soddisfare le esigenze dei clienti, migliorare l'efficienza dello sviluppo e mantenere la competitività dei costi.

Il progetto riflette una tendenza più ampia tra i fornitori globali del settore automobilistico, orientata alla localizzazione delle tecnologie avanzate all'interno del mercato cinese dei veicoli elettrici. L'azienda ha evidenziato che le risorse ingegneristiche locali, i processi di sviluppo paralleli e le catene di fornitura regionali hanno consentito di accelerare l'industrializzazione della piattaforma SSL | HD.

Didier Keskas, responsabile delle attività Lighting di FORVIA HELLA per l'Asia, ha definito il programma Zeekr 8X un progetto di riferimento che dimostra la combinazione di tecnologia avanzata, produzione localizzata e tempi di sviluppo ridotti.

FORVIA HELLA ha dichiarato che continuerà a rafforzare la propria presenza in Cina e a supportare i costruttori locali nei loro programmi di internazionalizzazione e nell'adozione di veicoli definiti dal software.

Contesto aggiuntivo: specifiche tecniche e confronto competitivo non inclusi nell'annuncio originale del prodotto
L'illuminazione automobilistica ad alta risoluzione sta diventando un settore strategico di sviluppo, poiché i sistemi di illuminazione si stanno trasformando da semplici dispositivi di illuminazione a piattaforme intelligenti per la sicurezza, l'assistenza alla guida e la comunicazione.

La tecnologia SSL | HD di FORVIA HELLA genera fino a 25.000 pixel controllabili individualmente per ciascun faro. Implementazioni precedenti della stessa tecnologia su veicoli premium europei hanno superato i 32.000 pixel indipendenti per unità.

Tra le tecnologie comparabili figurano Mercedes-Benz Digital Light, che utilizza oltre un milione di microspecchi per faro per le funzioni di proiezione, e Audi Digital Matrix LED, che impiega la tecnologia DMD (Digital Micromirror Device) per proiettare informazioni di assistenza alla guida e schemi di illuminazione adattiva sulla carreggiata.

Mentre i sistemi Matrix LED convenzionali controllano generalmente decine o centinaia di segmenti luminosi, i sistemi ad alta risoluzione operano con decine di migliaia di punti luce indirizzabili singolarmente. Ciò consente una distribuzione luminosa più precisa, la proiezione di simboli e funzioni avanzate di sicurezza dinamica.

La tecnologia SSL | HD supporta la proiezione delle corsie, la visualizzazione delle distanze di sicurezza, le zone di protezione dei pedoni e funzionalità luminose configurabili tramite software. Molte di queste capacità possono essere ampliate attraverso aggiornamenti OTA.

Inoltre, la tecnologia supporta la transizione verso i veicoli definiti dal software, nei quali le funzionalità possono essere aggiornate durante l'intero ciclo di vita del veicolo tramite piattaforme OTA. Ciò apre nuove opportunità per adattamenti regionali, aggiornamenti funzionali e future applicazioni di comunicazione tra il veicolo e l'ambiente circostante.

Modificato da Sucithra Mani, redattrice di Induportals – adattato tramite IA.

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