Melexis migliora i sensori IVT Hall e Shunt intelligenti con un ingresso NTC esterno

L'integrazione dell'ingresso NTC nei sensori MLX91230 e MLX91231 migliora la rilevazione delle variazioni di temperatura all'interno del sistema. In particolare, per il sensore MLX91231 (con interfaccia shunt), questa funzionalità offre un nuovo caso d'uso per la compensazione della variabilità residua della resistenza di shunt rispetto alla temperatura, e consente di ottenere un ulteriore aumento della precisione di rilevamento della corrente. Inoltre, il nuovo ingresso NTC è conforme allo standard Asil C e ne consente l'utilizzo in applicazioni automotive critiche per la sicurezza, tra cui le batterie per automotive, la ricarica rapida in DC, i pirofusibili intelligenti e i moduli di distribuzione dell'alimentazione.

Il nuovo pin di ingresso NTC consente agli ingegneri di monitorare e di post-elaborare la temperatura di un componente esterno utilizzando lo stesso circuito integrato (IC) che esegue il rilevamento della corrente. Con questa funzionalità ampliata, la corrente, la tensione e la temperatura di giunzione e la temperatura esterna rilevata dal resistore NTC vengono tutte misurate attraverso un unico dispositivo, semplificando lo sviluppo e migliorando l'affidabilità del sistema. Inoltre, viene assicurata la conformità ai requisiti di sicurezza funzionale ASIL C in base allo standard ISO 26262 per le misure di corrente, tensione e del resistore NTC esterno, nonché per il rilevamento di sovracorrente diagnosticabile (OCD). Quest’ultima funzione consente anche l'inserimento diretto del driver del pirofusibile, che permette di utilizzare senza difficoltà i pirofusibili intelligenti utilizzando un minor numero di componenti.

Queste nuove caratteristiche completano le già ampie funzionalità dei sensori MLX91230 e MLX91231. Ogni dispositivo è dotato di un'unità microcontrollore (MCU) completa di memoria flash integrata, che semplifica l'installazione di software personalizzato e consente di compensare in modo robusto eventuali scostamenti del sistema. Inoltre, l'opzione di uscita LIN consente una semplice integrazione con le applicazioni della batteria da 12V e con i moduli di distribuzione dell'alimentazione, mentre la UART consente la comunicazione diretta con il sistema di monitoraggio della batteria (BMS), che sta iniziando a diffondersi all'interno delle unità di disconnessione della batteria (BDU). Per i sistemi BMS remoti, l'interfaccia UART-over-CAN può avvalersi di uno strato fisico più robusto, pur mantenendo i livelli superiori di overhead tipici della comunicazione punto-punto tra il modulo sensore e il BMS.

Oltre alle applicazioni veicolari, le funzionalità ampliate dei nuovi sensori MLX91230 e MLX91231 offriranno vantaggi anche per altre soluzioni di batterie ad alta e a bassa tensione, tra cui i sistemi di accumulo dell’energia a batteria (BESS), l'installazione di pannelli solari e le e-bike, fornendo un monitoraggio preciso della temperatura per una migliore gestione del sistema.

Con queste aggiunte, Melexis continua a costruire un portafoglio completo per le applicazioni delle batterie, a dimostrazione del proprio impegno nel lungo termine in questo mercato", ha affermato Bruno Boury, Responsabile della Linea di Prodotto presso Melexis. "La temperatura è una variabile critica poiché la miniaturizzazione, la ricarica rapida e i casi d'uso più impegnativi spingono i sistemi verso i loro limiti termici. Il nuovo ingresso NTC sui sensori MLX91230 e MLX91231 fornisce un punto di misura aggiuntivo della temperatura in ambienti caratterizzati da gradienti termici significativi e consente la compensazione DMC (con codice a matrice di dati) della resistenza di shunt per un rilevamento più preciso della corrente.

www.melexis.com